南非政府和国家航空公司正被一家鲜为人知的投资公司起诉，该公司希望出售该航空公司的多数股权，由于缺乏透明度而报废并重新运营。
根据提交的文件，今年由一家当地喷气式飞机租赁公司和一家私募股权公司组成的 Takatso 财团以 51 兰特（3 美元）的价格收购了南非航空公司 51% 的股份，这是“非法和宪法上无效的”根据Toto Investment Holdings Pty Ltd.向开普敦高等法院提交的文件。
根据 Toto 创始人 Bongani Gigaba 提交的文件，该交易“保密”并且“不公平、不公平、不具有竞争力或成本效益”，他说他的公司被不公平地排除在交易之外。
“托托是非法和秘密程序的直接受害者。”
该文件是针对该交易的第一次法律诉讼，该交易引起了国家财政部、反对党和媒体的批评，部分原因是纳税人缺乏收益。
然而，该航空公司十年来一直在消耗政府资金，在 2019 年进入破产程序之前获得了无数国家救助。
在员工人数减少近 80% 的大规模重组后，公共企业部长 Pravin Gordhan 启动了一项出售程序，最终与 Takatso 达成协议，该协议由拥有国内航空公司 Lift 的 Global Airways 和私募股权公司组成哈里斯普通合伙人。
南非航空公司随后恢复飞往九个国内和国际目的地的六架空中客车 SE 喷气式飞机机队。
SAA 已收到有关 Toto 诉讼的通知，公共企业部将作出回应，一位女发言人在通过电子邮件回复问题时表示。
Takatso 将问题提交给了 DPE，而国家财政部拒绝置评。DPE没有立即回应置评请求。
腐败、欺诈
在 2018 年被西里尔·拉马福萨（Cyril Ramaphosa）下台的雅各布·祖马（Jacob Zuma）担任总统期间，南非对国家腐败进行了漫长的司法调查，SAA 是该调查的关键主题之一。
根据周三晚间公布的调查结果，在祖马基金会主席 Dudu Myeni 的领导下，该航空公司倒退为“饱受腐败和欺诈折磨的实体”。Myeni 和 Zuma 否认有不当行为。
文件显示，Gigaba 是 Toto 的唯一股东，该公司提交了一份对 SAA 的意向书，但在几天内被拒绝。
政府经常表示，在宣布出售 Takatso 之前的几个月里，它有几个感兴趣的买家，但从未确定过他们。
Toto 是一个财团的一部分，该财团控制着 Richards Bay Minerals 24% 的股份，该公司的多数股权由矿业巨头 Rio Tinto Plc 拥有。托托在法庭文件中说，这项投资价值高达 150 亿兰特（9.38 亿美元）。
